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JB23ジムニー前期MTAT 後期AT用デフ(電磁ロック付き)5.375故障中 20241227115242_1.jpgの詳細情報

20241227115242_1.jpg。楽天市場】jb23 デフロックの通販。c00f13a004b12888334808d8ce1ebd。JB23Wジムニー(前期1型〜4型、後期AT)リア用デファレンシャルギア(ファイナル5.375)※後期MTはファイナル4.300・状態: 純正リアデフキャリア、JCR電磁ロック組込(故障)、配線加工あ済み、ON OFFスイッチなし・ファイナルギア比: 5.375・歯数: 43T (リング) / 8T (ピニオン)・型式: 1型〜4型(前期)、AT(後期)故障のため取り外した状態で保管していました。修理するヒマと気力がないため、直して使える方にお譲りします。よって、「全体的に状態が悪い」で出品します。故障しているとはいえ、プロペラシャフト側から手回しして異音はなく、内部にサビはありません。さほど大きなダメージで故障していないのだと思われますが、故障箇所を特定するための解体はしていないので、状態は分かりません。配線はキャリアから出ていますが、スイッチはありません。配線を延長し、スイッチはご自身でご用意ください。上記をご了承いただける方にご購入いただきたいです。また、交換が必要な部品があった場合でもご自身でご用意ください。発送はプラスチックのケースに緩衝材を入れてお送りいたします。どうぞよろしくお願いします。。フロント電磁デフロック修理(スズキ ジムニー・JB23W)by くまさと。Ace 。ローバーミニ クラッチ アーム 強化品 1959年~1982年式 新品。大幅お値下げしました!スバルBRZ 前期ZC6 純正トルセンLSD デフ。スバル インプレッサ GC8 リアドライブシャフト R180用。TV2 AT ビスカス 4WD。【新品】SUBARU 純正部品 AT コントロールボルブボディ ミッション。製廃!ラリーアート クイックシフトレバーユニット CZ4A EVO10 3千km。FD3S用 ハブベアリング1台分。引き取り限定 TOYOTA 5速 マニュアルトランスミッション R154。スバル ヴィヴィオ kk4 純正 クラッチ4 点セット
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